生存之旅 生存之旅:亚马逊林
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基本调整控制设定:(手柄流)
转向死区 15*油门死区 3*刹车死区 3*离合器死区 3*转向敏感度 95*加速敏感度 50*刹车敏感度 50*离合器敏感度 50*速度转向敏感度 95*反转换挡关摄影机Y轴普通
PS:1.*速跟下压,齿轮比有很大的关系,跟车高倾角束角也有关系。
PS:2.入弯技巧(360手柄流)入弯前可以使用点刹或者半力度刹车,入弯中可以使用点油或者油门半开的形式,过弯心后依然可以使用点油或者油门半开,也可以油门全开,这三种方法在于哪种弯道。这种过弯方法可以避免动力的很大一部分流失。
PS:3.如果车辆过度甩尾,可以尝试调教胎压,倾角,束角跟空压来得到改善。
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Lamborghini Murcielago LP640:(version 3解决*速过慢问题)
前胎压 30后胎压 31.88刹车平衡 60
转向锁定 30后倾角 0.25前束角-1.2后束角-0.80前外倾角-1.20后外倾角-0.40前车高 70后车高 75
前防倾杆 571.05后防倾杆 285.52前弹簧 466.34后弹簧 566.27前缓冲止挡长度 0后缓冲止挡长度 0慢速缓冲前避震 4400慢速缓冲后避震 3800
快速缓冲前避震 2200快速缓冲后避震 2000慢速回弹前避震 10300慢速回弹后避震 9800快速回弹前避震 5600快速回弹后避震 5600
限滑预载 60 Visco限滑 45
终传齿轮比 5.89一档 3.11二档 1.83三档 1.33四档 1.09五档 0.90六档 0.78
前下压力 2后下压力 2
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Nissan Skyline GTR R34:(*速版,**时速达318 Km!)
前胎压 35.07后胎压 31.16刹车平衡 51.50
转向锁定 28后倾角 4.75前束角 0.20后束角 0.60前外倾角-1.80后外倾角-0.80前车高 85后车高 85
前防倾杆 456.83后防倾杆 319.78前弹簧 399.73后弹簧 299.79前缓冲止挡长度 0后缓冲止挡长度 0慢速缓冲前避震 3900慢速缓冲后避震 3600
快速缓冲前避震 1500快速缓冲后避震 1500慢速回弹前避震 5200慢速回弹后避震 5900快速回弹前避震 3500快速回弹后避震 4500
限滑预载 60 Visco限滑 80
终传齿轮比 5.74一档 3.50二档 2.21三档 1.71四档 1.24五档 1.09六档 0.84
前下压力 5后下压力 5
Nissan GTR R35 SpecV:(方案一,操控手感较轻)
前胎压 27.10后胎压 28.12刹车平衡 60
转向锁定 32后倾角 4前束角 1后束角-0.80前外倾角-1.50后外倾角-0.80前车高 75后车高 85
前防倾杆 171.31后防倾杆 137.05前弹簧 571.04后弹簧 647.17前缓冲止挡长度 0后缓冲止挡长度 0慢速缓冲前避震 4900慢速缓冲后避震 4300
快速缓冲前避震 2200快速缓冲后避震 2400慢速回弹前避震 8900慢速回弹后避震 9200快速回弹前避震 6400快速回弹后避震 6400
限滑预载 80 Visco限滑 20
终传齿轮比 5.89一档 3.23二档 2.38三档 1.57四档 1.21五档 1.02六档 0.78
前下压力 14后下压力 10
Nissan GTR R35 SpecV:(方案二,操控手感较重)
前胎压 30后胎压 31.01刹车平衡 60
转向锁定 32后倾角 4前束角 1后束角-0.80前外倾角 0.20后外倾角-2.00前车高 70后车高 80
前防倾杆 456.83后防倾杆 411.15前弹簧 571.04后弹簧 571.04前缓冲止挡长度 1后缓冲止挡长度 2慢速缓冲前避震 5200慢速缓冲后避震 5200
快速缓冲前避震 2000快速缓冲后避震 2000慢速回弹前避震 8900慢速回弹后避震 9200快速回弹前避震 5200快速回弹后避震 5500
限滑预载 80 Visco限滑 75
终传齿轮比 5.89一档 3.23二档 2.38三档 1.57四档 1.21五档 1.02六档 0.78
前下压力 6后下压力 4
Porsche 911 GT2:
前胎压 26.52后胎压 27.39刹车平衡 69.50
转向锁定 35后倾角 7前束角 0.6后束角-1.20前外倾角-3.00后外倾角-2.80前车高 70后车高 80
前防倾杆 114.21后防倾杆 79.95前弹簧 354.04后弹簧 499.66前缓冲止挡长度 0后缓冲止挡长度 0慢速缓冲前避震 3600慢速缓冲后避震 4200
快速缓冲前避震 1500快速缓冲后避震 1500慢速回弹前避震 6900慢速回弹后避震 9800快速回弹前避震 3300快速回弹后避震 4900
限滑加速锁定 85限滑减速锁定 80限滑预载 100
终传齿轮比 6.04一档 2.96二档 2.00三档 1.42四档 1.20五档 0.97六档 0.87
前下压力 20后下压力 2
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Toyota Corolla GTS AE86:(漂移用)
前胎压 36.09后胎压 38.84刹车平衡 50
转向锁定 5后倾角 2.5前束角 1.3后束角 1.6前外倾角-2.5后外倾角-2.3前车高 75后车高 85
前防倾杆 571.04后防倾杆 285.52前弹簧 261.71后弹簧 209.37前缓冲止挡长度 0后缓冲止挡长度 0慢速缓冲前避震 2600慢速缓冲后避震 2600
快速缓冲前避震 1400快速缓冲后避震 1400慢速回弹前避震 4200慢速回弹后避震 4200快速回弹前避震 1800快速回弹后避震 2600
限滑加速锁定 10限滑减速锁定 20限滑预载 30
终传齿轮比 6.04一档 2.75二档 1.83三档 1.34四档 1.13五档 1.02六档 0.84
前下压力 4后下压力 5
注:用振动手柄会很爽的说~
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BMW 135i Coupe:(赛道调整,**改装)
前胎压 32.17后胎压 30
转向锁定 32前束角-0.40后束角 0.20
前防倾杆 571.04后防倾杆 228.41
终传齿轮比 6.04
前下压力 5后下压力 5
BMW 135i Coupe:(赛道调整,**改装)
前胎压 31.30后胎压 28.99刹车平衡 52.50
转向锁定 32后倾角 6.75前束角-0.20后束角-0.80前外倾角-1.40后外倾角 0.20前车高 75后车高 85
前防倾杆 571.04后防倾杆 228.41前弹簧 532.97后弹簧 466.34前缓冲止挡长度 8后缓冲止挡长度 10慢速缓冲前避震 4200慢速缓冲后避震 4200
快速缓冲前避震 1500快速缓冲后避震 1500慢速回弹前避震 4600慢速回弹后避震 5600快速回弹前避震 3200快速回弹后避震 4200
限滑加速锁定 40限滑减速锁定 60限滑预载 70
终传齿轮比 5.74一档 3.5二档 2.33三档 1.57四档 1.17五档 1.02六档 0.76
前下压力 4后下压力 5
BMW M3 E92:
前胎压 34.06后胎压 34.93刹车平衡 56.50
转向锁定 16后倾角 4.75前束角 1.80后束角-0.60前外倾角-1.90后外倾角-1.30前车高 75后车高 85
前防倾杆 285.52后防倾杆 171.31前弹簧 456.83后弹簧 399.73前缓冲止挡长度 2后缓冲止挡长度 2慢速缓冲前避震 3600慢速缓冲后避震 3600
快速缓冲前避震 1500快速缓冲后避震 1500慢速回弹前避震 4300慢速回弹后避震 5600快速回弹前避震 2300快速回弹后避震 3300
限滑加速锁定 70限滑减速锁定 60限滑预载 80
终传齿轮比 6.04一档 3.23二档 2.54三档 1.65四档 1.24五档 1.02六档 0.84
前下压力 5后下压力 5
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Honda S2000(漂移用,适合新手):
前胎压 35.22后胎压 38.26刹车平衡 52.50
转向锁定 8后倾角 0.5前束角 1.2后束角 1.6前外倾角-1.80后外倾角-0.6前车高 85后车高 95
前防倾杆 571.04后防倾杆 228.41前弹簧 428.28后弹簧 314.07前缓冲止挡长度 3后缓冲止挡长度 4慢速缓冲前避震 3700慢速缓冲后避震 3700
快速缓冲前避震 1200快速缓冲后避震 1200慢速回弹前避震 3900慢速回弹后避震 4600快速回弹前避震 2000快速回弹后避震 2800
限滑加速锁定 20限滑减速锁定 60限滑预载 70
终传齿轮比 5.89一档 3.23二档 2三档 1.65四档 1.27五档 1.12六档 0.90
前下压力 5后下压力 5
华丽的分割线-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zonda R:
前胎压 24.64后胎压 24.20刹车平衡 50
转向锁定 22后倾角 1前束角 0.1后束角 0.2前外倾角-1.60后外倾角-1前车高 75后车高 85
前防倾杆 342.62后防倾杆 171.31前弹簧 399.73后弹簧 485.38前缓冲止挡长度 0后缓冲止挡长度 0慢速缓冲前避震 3800慢速缓冲后避震 3200
快速缓冲前避震 2200快速缓冲后避震 2200慢速回弹前避震 9100慢速回弹后避震 8600快速回弹前避震 5600快速回弹后避震 5600
限滑加速锁定 45限滑减速锁定 45限滑预载 60 Visco限滑 40
一档 3.11二档 2.09三档 1.42四档 1.09五档 0.9六档 0.78
前下压力 4后下压力 5冷却散热器开口 3刹车导管开口 3
纽*格林时间无调前6.40.38---调整后6.37.8(全辅助关闭)
华丽的分割线-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Audi RS4:(二级改装)
前胎压35.07后胎压 34.2
转向锁定 20前束角 0.2后束角 0.6
前防倾杆 456.83后防倾杆 319.78前弹簧系数 685.24后弹簧系数 532.96
终传齿轮比 6.04
前下压力 9后下压力 10
纽*格林时间 7.38.16(全辅助关闭)
上面是复制的,下面补充下
个人赛道用R35感觉操作起来舒服,911和M3也不错,据我的朋友说EVO10是比较难操控的,但是用好了表现很好的
飙速赛用帕加尼或者是LP640后者用起来舒服前者操控好的话*快
甩尾赛肯定是AE86或者RX-7后者甩尾赛有加成但不写出来
直线加速用帕加尼或者SS SS是官方测试*快的直线加速帕加尼容易控制随便上万
昨天才安装成功。我win7 64位家庭普通版。我刚开始在百度上下载了XINPUT1_3.DLL,不管是放在C盘的SYSTEM32里还是WOW64里都没用。之后我下载了这个 directx—9.0安装后就好了。---不过还是有一段挫折,百度的有些人乱答。。。我告诉你我的方法,虽然也是百度来的,你下载来后是一个压缩软件,你把它打开,一步一步走,然后到那一步出现一些英文单词,问你放在哪里,我把它放在C;//windows/SysWOW64里面(你可以浏览的,不必复制我的进去)。之后*后一步,在里面N个压缩包之间找到一个有电脑图标的程序,标志是.exe,反正你会看到的,就按一个就好了,再一步一步走,*后就完成了。我描述的不是很到位。祝你成功!
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