传奇战机 传奇战机米格25

这篇文章给大家聊聊关于传奇战机，以及传奇战机米格25对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

一、西伯利亚飞鹰,传奇的米格-25***,为何身披红星

我们知道，在冷战时期，美国和前苏联曾经进行了一系列的军备竞赛，其中尤其是核武器的**尤为值得大书特书，而作为将核武器投放到敌人头上的重要武器的***，同样也是空军中的明星武器，美国和前苏联在上世纪五六十年代分别研制出了B-52***和图-95***，这两种重型***直到现在仍然是美俄两国的重要战略威慑力量，可见其重要*。

而在冷战时期，美国更是研制出了XB-70“瓦尔基里”超音速***，作为一款***，其*大飞行速度高达三马赫，也就是三倍音速，要知道现在各国的五代机也只能飞到两倍音速左右，在那个年代，这样快的速度给了这种飞机*为**的突防能力，不仅如此，这款***的实用升限也达到了**的两万多米，再这样的高空和告诉下，一切防空**都将形同虚设。

不仅如此，美国还研制出了三倍音速，能飞到三万米高空的SR-71黑鸟侦察机，这款侦察机直到现在仍然让许多军迷津津乐道，它在当时就使用了大量的钛合金部件，足以忍耐三倍音速下的高温，在这种飞机双翼的阴影下，苏联的许多重要设施都将被一览无余，对于一向注重保密的前苏联来说，这简直是无法容忍的，为了克制美国的超音速***和侦察机，苏联必须尽快的研制出一种*能能够与之匹敌的***，就这样，名噪一时的米格-25***横空出世了。

米格-25***是一款典型的二代战机，其非常注重高空高速的*能，事实上。以当时前苏联的技术水平，能够制造出这样一种*能卓越的***几乎是不可能的，首先要攻克的就是材料科学这一关，众所周知，钛合金拥有很高的强度，以当时苏联的加工水平，只能制造出一些简单的钛合金块等等。而飞机要想达到三倍音速，就必须使用钛合金，因为在三马赫的情况下，***表面会与空气产生剧烈的摩擦，这时***表面的温度将高达300多摄氏度，传统的航空铝合金在这种情况下会直接变形导致飞机解体。

所以当时的苏联设计师就做出了一个惊世骇俗的决定，这个决定在现在看来都十分的疯狂，那就是直接使用沉重的不锈钢制作机身的主体结构，与此同时，为了驱动这块沉重的刚胚，前苏联直接将巡航**上的发动机塞进了它的机身中，就这样，这架*大起飞重量高达20多吨的庞然大物硬是能够在三万米高空飞到三倍音速，给西方造成了巨大的恐慌。

直到别连科驾驶着这架飞机叛逃飞到了**，西方人才突然发现，这架看似**的战机居然这么粗糙。这设计思路可以说是空前绝后了。它的机身没有优雅的曲线，发动机寿命只有450小时，转弯半径大得要命，以至于西方将其称为直线***，它的重量高达20吨，相当于一架中型客机，但是它仍然是当时*好的截击机。

事实上，当时许多西方的**飞的都没有米格-25快，1971年的第四次中东战争中，苏军将米格-25部署到了中东地区执行侦察任务，结果这种飞机直接在空中与以色列的F-4***遭遇了，以色列飞行员发射了一枚威力巨大的响尾蛇空空**，这时奇迹出现了，米格-25没有扔干扰弹，也没有做出任何规避动作，只是打开了加力燃烧室，*终直接以速度甩开了这枚**，以色列飞行员被眼前的这一幕惊呆了，这简直是对他的一种羞辱。

而在海湾战争中，这个服役了二十多年的老将更是完成了一次堪称**的谢幕演出，当时一架伊拉克空军的米格-25冒着美军猛烈的空袭起飞，它直接以告诉接近当时美国海军萨拉托加号航母上的***群，要知道当时美军已经换装了F-18***，这是一款三代机，比米格-25整整**了一代。

然而这架米格-25愣是直接急速飞到了美军机群中，美国显然知道能以这么快的速度飞行的只能是米格-25，美军马上锁定了这架战机，然后他们就被眼前的一切惊呆了，这架战机先是假装逃跑，然后以*高的速度在美军的机群中闪转腾挪，因为当时的雷达只能对特定范围内发射雷达波束，这架战机巧妙的藏在许多美军战机身后，美国战机甚至无法对其进行锁定。

米格-25的花哨动作很快引来了一大堆美国战机，只见这架米格-25随便锁定了其中一架F-18，将其开火击落后直接打开了加力燃烧室，头也不回地消失在了茫茫夜色中，一架伊拉克飞行员驾驶的二代机，居然击落了美军驾驶的三代机，再次证明了这种简单的武器是如此的**。

由于米格-25并没有使用太多的高科技，而且其生产工艺十分简单粗暴，机载电子设备也十分落后，但是仍然拥有很强的实力，所以人们创造了一种管理模式，叫做“米格-25效应”，就是使用有限的人才资源整合成一个强大的团队，而米格-25的子嗣，同样传奇的米格-31***，至今仍然保卫着俄罗斯广袤的国土。

二、《我是传奇》中战舰上那架比较大的黑色战机是什么型号

SR－71超音速高空侦察机是美国洛克希德公司为美国空军研制的M3战略侦察机。1959年洛克希德公司应美国空军的要求秘密研制一种M数为3的**飞机，编号A--11。它是***YF--12与SR--71的原型机，后YF--12停止发展。

SR--71于1963年2月开始研制，1964年12月开始试飞，1966年1月交付使用，1990年开始退役，但在海湾战争中因为没有其它顶替机种又重新服役。

SR－71高空侦察机采用无尾带边条三角翼、翼身融合体双垂尾、机翼发动机短舱布*。机体重量9 3％是钛合金。

SR－71高空侦察机有三种改进型： A型为战略侦察型，共生产 25架； B型为教练型，共生产2架；C型是由A型改装的教练型。

SR－71高空侦察机装有2台涡喷发动机，单台*大推力11016公斤，总推力22032公斤。主要机载设备有KA--95B侦察照相机，红外与电子探测设备，AN/APQ--73合成孔径雷达。

该机机长为32.74米，翼展16.95米，*大起飞重量77100公斤，正常起飞重量63500公斤，*大平均飞行速度为 3392公里/小时（M数3.2）。侦察高度 24000米，实用升限26600米，活动半径1930公里，航程4 800公里，续航时间1.5小时。

SR－71高空侦察机的主要特点是：侦察设备**，可靠*强，速度快，高度高。从服役至今还从没有被击落过。但SR－71高空侦察机早已停产，原在海湾战争前已退役，由于战争需要而重新启用。

参考资料：

回答者：464464mrc-秀才二级 9-23 11:51

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SR-71黑鸟飞机

SR-71“黑鸟”(BlackBird)，美国空军高空高速侦察机。飞行高度达到30000米，*大速度达到3.5倍音速，这称之为“双三”。因此SR-71比现有绝大多数***和防空**都要飞得高、飞得快，因此出入敌国领空如入无人之境，在苏联、中国的“枪林弹雨”中都未受到任何实质威胁；在以色列上空侦察以色列核设施时，以军F-4***向它发射了AIM-9“响尾蛇”空空**，但是**飞得却还比SR-71慢。

SR-71是**种成功突破“热障”的实用型喷气式飞机。“热障”是指飞机速度快到一定程度时，与空气摩擦产生大量热量，从而威胁到飞机结构安全的问题。为此机身采用低重量、高强度的钛合金作为结构材料；机翼等重要部位采用了能适应受热膨胀的设计，因为SR-71在高速飞行时，机体长度会因为热胀伸长30多厘米；油箱管道设计巧妙，采用了弹*的箱体，并利用油料的流动来带走高温部位的热量。尽管采用了很多措施，但SR-71在降落地面后，油箱还是会因为机体热胀冷缩而发生一定程度的泄漏。实际上，SR-71起飞时通常只带少量油料，在爬高到巡航高度后再进行空中加油。

SR-71的研制始美空军和洛克西德·马丁公司于1959年开始实施的OXCART计划。该计划*初的目的是为了设计一种能够在20000米以上高空进行高速拦截的***。1962年，该计划的**架试验机A-11试飞，为了掩人耳目，该机对外宣传时使用YF-12***这一称谓。经过对A-11及后来加装的火控、武器系统的大量试飞验证，美军认为这一***技术不够成*，放弃了计划。但A-11的***能使得美军决定将其改进型作为高空高速战略侦察机使用，这就成就了SR-71。而A-11上的火控、武器系统也为后来海军F-14***的研制打下了很好的基础。A-11与后来的SR-71外观上主要的区别是边条与机头雷达罩之间有一个切口，而SR-71则没有。

A-11有两名机组成员：飞行员和武器操作手。相应的SR-71上也有两名成员：飞行员和系统操作手。座舱呈纵列式。由于SR-71的飞行高度和速度都超出人体可承受的范围，两名成员必须穿着全密封的飞行服，看上去外观与宇航员类似。

SR-71上装有**的电子和光学侦察设备，但都处于**保密的状态，外界了解甚少。但通过对其飞行速度和光学照相机的分析，据信一小时内它能完成对面积达324000平方千米的地区的光学摄影侦察任务。形象的说，它只需要6分钟就可以拍摄得到覆盖整个意大利的高清晰度照片。其光学镜头的*能超乎一般的想象，但分辨率高度保密。为了避免飞机向前飞行引起的误差(即使是快门闪动的一瞬间，SR-71也会向前运动距离也相当长。)，侦察照相机均装在导轨上，摄影时向后运动，使得相机相对于地面静止。

*下图中的SR-71是**一架SR-71教练机，外号“钛鹅”。教官坐在后舱，因此后舱比前舱高出一截，使教官拥有良好视线，有利于观察周围环境。在降落，放出了一朵巨大的橙色减速伞。

由于SR-71的任务往往是进行远程战略侦察，因此空中加油也成为了它的家常便饭。当然，SR-71本身的续航能力也相当不错。在冷战时期，SR-71经常飞行的路线包括：**冲绳岛嘉手纳基地——北朝鲜；土耳其——苏联高加索地区；菲律宾——中国兰州。由于维护费用过高，SR-71在80年代末退役，转给NASA美国航空航天*作高空高速科研研究用途，因此可以看到垂尾上有NASA字样。但在海湾战争中部分SR-71曾重新服役。

SR-71采用了普惠公司的J-58轴流式发动机，带有后加力燃烧室，单台*大推力14460千牛。目前多数喷气式飞机都采用涡轮风扇发动机，SR-71这一特异之处是考虑到轴流式发动机在高速飞行时*能较为优异。发动机进气口的前端有一个可自由调节的激波锥，以适应不同速度飞行时对进气的不同要求。

基本技术数据

机长 32.74米

机高 5.64米

翼展 16.95米

空重 27.24吨

*大起飞总量 77.18吨

*大速度 M3.5(高度25000米)

巡航高度 25900米

*大航程 5230千米

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SR－71高空侦察机的主要特点是：侦察设备**，可靠*强，速度快，高度高。从服役至今还从没有被击落过。但SR－71高空侦察机早已停产，原在海湾战争前已退役，由于战争需要而重新启用。

参考资料：