*限越野 *限越野驾驶大师篇**版

大家好，今天给各位分享*限越野的一些知识，其中也会对*限越野驾驶大师篇**版进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

一、试驾路虎发现运动版:跑山路行云流水,*限越野很强悍

今日（4月15日），圈哥来到了浙江开启今年**次试驾之旅，而对象就是上个月刚刚上市的全新路虎发现运动版。这款车今年**是特别受到路虎家族重视，不仅命名方式采用了正统的发现运动版，而且设计上也逐渐和系列旗舰发现5看齐。可以看出改款后的路虎发现运动版不再像神行发现那样像个野孩子似的，而是发现家族嫡子的身份。

改款堪比换代，豪华科技实用全升级

虽然是个中期改款，但是名字都改了，当然要拿出换代一般的诚意。该车在设计方面做了相当多的变化，本次试驾的是顶配版本。前脸的进气口造型明显变得更加凶狠，倒梯形的蜂窝状中网看上去非常的运动，并且两侧的进气口都是货真价实的，进一步彰显运动气息。大灯也经过重新设计，立体的双U形LED大灯也更加有科技感，并且上档次。

该车的长宽高尺寸分别为4597/1904/1727mm，轴距为2741mm。在和发现神行保持高度一致的情况下加宽了车身，这和改装加宽体是一样的效果，都是为了让车子看上去更加运动。

车顶有向后倾斜的姿态，不过角度比较小，尾部收得比较高。毕竟是一辆同级*有的7座SUV，车内空间是必须要保证的。一二排就不必说了，7座车就怕第三排只是个摆设。

圈哥170cm的身高坐在第三排腿能够刚好放下，值得点赞的是头部和肩部一点都不会压抑，这样的话就算长时间行驶也不会不舒服，如果坐小孩的话则更是完全没问题。而且第二排支持4:2:4放倒，第三排能够单*放倒，能够在2座和7座之间随意切换，**地增加了实用*。

在内饰设计方面，就更是路虎的强项了。发现运动版的内饰布*是比较规整的T字型，*先映入眼帘的肯定就是屏幕了。12.3英寸的虚拟仪表盘、10.2英寸的中控屏、全彩抬头显示以及流媒体后视镜，足足四块屏幕。同时在空调控制区域保留了常用的物理按键，避免触控按键在某些时刻不够精准的情况发生。

除了众多凸显科技感的大屏，发现神行版车内基本就是皮质材料了，而且在中控区、挡把区域、甚至门板上都还有木质面板装饰。在浓缩了现代科技感的同时，依然把路虎*原始的豪华感表现出来了。

发现运动版的内外颜值，以及实用空间都堪称同级尖端行列。不过车子毕竟是用来开的，评价一辆车好不好*根本的还是在于其开起来怎样，以及它究竟是否具有路虎*精髓的越野基因传承。所以本次试驾分为两个部分，既有正常的道路行驶，更有越野场地的*限体验。

48V轻混加持，山路行云流水

该车搭载的是路虎**的英杰利2.0T发动机，*大功率为249马力，峰值扭矩为365Nm，并且还配有48V的轻混技术。从这个*能参数来讲，发现运动版正常行驶的动力肯定是相当充沛的。

由于上午的道路试驾路线以山路居多，所以车辆会经常过弯，挡位升降也会比较频繁。这时就能完全感受到48V轻混技术带来的好处了，高低挡转化得更加平顺，加速也更加迅速。就连被很多人摒弃的自动启停抖动也在这辆车上能够让人接受。全程开下来让人感觉非常轻松，日常驾驶无非也就是讲究个轻松二字吧。

*限场地试驾，彰显强大越野实力

而下午就是激动人心的越野道路试驾了，圈哥来到了位于浙江湖州的路虎体验中心，在这里几乎模拟了越野所能遇到的各种路况。而发现神行版不仅有第二代全地形智能反馈系统提供的7种地形和驾驶模式，更有强大的科技配置提供安全保障。

在过斜坡时，会显示通过角度；在车轮打滑时，会显示轮胎信息。

在涉水时，会显示水位信息（**600mm的涉水能力）。

在通过角度很大的上下坡时，全地形进程控制能够让你解放双脚，只需要控制好方向盘，刹车油门啥的，都交给车辆就行了。

除此之外，360度全景影像加上透明引擎盖这项黑科技更能够将车身周围的全部信息映入眼前，让你在通过任何路况时都能知己知彼。不得不说，以越野著称的路虎这个品牌，即使SUV越来越城市化的如今，依然不改初心，坚持着原始纯粹的越野路线。

在**排名前十的《车壹圈》看来，发现神行版拥有一辆豪车不该有的一样东西，就是*价比。35.68万元起，可以买一辆豪华与科技兼备，实用和配置如此全面，同时还拥有普通城市SUV所不具备的强大越野功能，真的是物超所值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、*限越野都有什么车

*限越野车种类繁多，专为挑战崎岖地形而生。

其中，罗宾汉、尤尼莫克、丰田陆地巡洋舰、奔驰G65AMG和路虎卫士限量版等都是备受推崇的代表。这些车辆的核心设计特征是非承载式车身，保证了*佳的越野能力。它们普遍具备四轮驱动，高底盘设计，以及优异的轮胎抓地*，高排气管和厚实的保险杠，为艰难地形提供了稳定和安全的保障。

*限越野车的*能卓越，特别适应于复杂路况，如陡峭山路、泥泞地面和岩石等。与普通轿车相比，它们拥有**的通过*能和越野*能。强大的马力和结实的保险杠，让驾驶者在越野探险中更加自信。

尽管*限越野车*初以野外探索为主，但它们在城市中的表现也令人**。许多城市驾驶者选择它们，不仅因为其硬朗外观带来的豪迈感，更在于其出色的驾驶*能和**驾驶体验。越野车的外观*具冲击力，驾驶感受与众不同。

综上所述，*限越野车是一种专为*限驾驶而打造的车辆，拥有**的特点和卓越*能。无论是崎岖的野外还是城市街道，它们都能展现出卓越的越野能力和豪迈风格。对于追求冒险和**驾驶体验的驾驶者来说，选择*限越野车无疑是一个明智的选择。