跑跑卡丁车c式连喷 跑跑卡丁车怎么连续喷

大家好，今天给各位分享跑跑卡丁车c式连喷的一些知识，其中也会对跑跑卡丁车怎么连续喷进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

一、跑跑卡丁车的d式连喷和c式连喷有什么区别

LZ，表去理他们。效果完全不一样的。D集气快很多，C集气不多，常常会差一点点就集慢。而且D手感比较好，喷出来带劲，C都是初学者用用的。还有，连喷会没用？永远不会，只不过用的次数会减少。像海盗那张竞速图，**个弯道连喷就是关键啊..还有很多例子.

至于2L说的会加快，那是双喷，很难。不过会加快很多（道具赛中太明显了）

二、跑跑卡丁车里c式连喷和d式连喷有什么区别

连喷

1.↑+→+Shift(*佳化漂移)

2.←↑(回方向)

3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)

4.↑+←(立刻回方向,且喷火)

5.→+Shift

6.↑+←

...反复做3,4步即可

*后↑

这个问题问的好，我以前也问过，不过我自己观察得出结论了。

4.↑+←(立刻回方向,且喷火)这步是关键

不要小看这步，它有三个变化，**种先按↑然后再按←，中间是有时间差的，也就相差零点几秒的时间，C式连喷就出来了。

第二种，↑←同时按下去，D式连喷就出来了。

第三种，先按←然后再按↑，时间也是相差零点几秒的时间，这是传说中的LINK连喷，太玄了，它的难点在于，延迟了喷火的时间，你不一定能喷火，角度也不好控制。这是我自己的原稿，打的挺累的，说的很明白吧。

为什么要分C式连喷和D式连喷呢？

C式连喷因为是先喷火，然后拉正车身，这样就会产生一个弧线，在弧度大的弯道上使用比较合适。D式连喷，喷火的同时拉正车身，这样它就没有弧线，它的轨迹是直的，它的速度更快。