太空迷航 太空迷航是什么样的

老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于太空迷航和太空迷航是什么样的的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享太空迷航以及太空迷航是什么样的的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

一、太空迷航的华侨城事故

2010年6月30日凌晨1时许，深圳市盐田区委区政府在东部华侨城召开的

新闻通报会上说，29日下午16点45分，深圳东部华侨城大侠谷“太空迷航”项目发生安全事故，造成6人死亡，10人受伤，其中重伤5人，其余人员已安全疏散。在梅沙医院，一位现场目击者告诉记者，当时，他们一行有40来人，正在排队准备进入太空迷航**项目大门。突然，听到里面发出一阵阵“砰砰”的巨大声响，

然后，电源突然被关闭，圆形的太空迷航**也停止了转动。这时，他们就估计出了大问题。果然，他们看到一些受伤者从里面仓惶地逃了出来，这些人有的身体部分表面的肉已经脱落，都可以直接看见里面的骨头了，而不少游客已经直接死亡在椅子上了，情形相当**。据了解，死伤的游客都是外地人。

记者2010年6月29日19时许赶到梅沙医院时，已有数十人堵在医院门口。有不少人在医院门外围观。记者试图进入梅沙医院时，几名身穿便衣的彪形大汉堵住记者的路，称里面在抢救，不许任何人进。记者向他们要**时，他们没有出示任何**，记者问他们是谁，一名保安叫嚣说，“我是你爸。”

对往来的车辆，所有保安也检查得相当仔细。记者试图以游客朋友身份进入，也遭到了拦截。一对从东莞来的男女，自称是某培训公司的，称有同事在医院，要进去，但均遭到了保安的拦截。此时，有警车及民警在医院大院内。

该医院里打零工的工人告诉记者，这些彪形大汉全是东部华侨城的保安，从下午事发时，这些人就到梅沙医院门口，堵住了大门。

记者看到，19时到20时之间，一辆辆车从梅沙医院里开出，其中有两辆殡仪车。约20时许，保安散去，记者终于能够进入医院。

亲人“失踪”家属心焦与**起争执

在梅沙医院一楼大厅，有一个中年妇女正在嚎啕大哭，记者从旁人处得知，她女儿当天下午就在东部华侨城玩，但是不知道怎么样了，生不见人，死不见尸。记者试图采访她时，她已经语无伦次，一直念叨什么。从口音听，该妇女应该是潮州人

晚上20时许，这名妇女的家人全部到达了梅沙医院。一名家属与盐田**分*的民警发生冲突，男家属大声呵斥，“你到底什么时候让我看到我的女儿，5个小时了，生不见人，死不见尸！让我们等多久。”该民警只重复地说“安静一下，安静一下。”

官方公布数字为死亡6人，伤10人。而据相关医院医生叙述，当时抬尸体就有十多具，官方是否有隐瞒不得而知，因10人以上死亡为**重大安全事故，真实数据还有**察。香港工程师学会前会长梁广灏称：“太空迷航”如果按国际惯例设计，根本不可能出事，出现这样的事故相当不可思议。

调查组排除了人为因素的可能*，质疑落到了机器故障上。

东部华侨城称，他们一直遵循日检、周检制度。而据深圳《晶报》报道，就在事发前的2010年6月21日，盐田市场监管分*才刚刚对太空迷航进行过一次安检，未发现违法违规行为。知情人士告诉南方周末记者，这不是一次技术检测，而是行政上的检查通过，督促华侨城落实安全主体责任。

根据相关规定，太空迷航这类A型游戏的技术检验主体，只能是隶属于**质检总*的特种设备检测研究院(下文简称特设院)。

在黑匣子的详情公布之前，官方尚未给予更多的解释。但在一些专业人士看来，“太空迷航出现这样的事故相当不可思议”。“这在香港是不可能发生的，室内游戏不应该出事。”从事专业技术工程师40年的香港工程师学会前会长梁广灏告诉南方周末记者。

幸存者黄玲也难以理解：“坐过山车，人可能飞出去，但太空迷航是封闭的，为什么人会飞出去?”

人不会飞出的前提是必须有双重保护。按照国际标准，保护游客安全是游戏设计时遵循的**原则。梁广灏说，按国际惯例，太空迷航如果因为焊接不牢、螺丝脱落，导致吊臂断了，整个设备也不会掉下来，因为有另一个备用吊臂支撑着。即便这个双重保护失效，也应该有自动刹车装置，让各个舱不至互相撞击。

2010年6月29日16：45，这一切显然失灵了。12个重达几吨的飞行舱，在高速转动中飞脱，从十多米高处急速坠下，并不断相撞。香港理工大学机械工程学系工程师卢觉强分析，当时撞击产生的撞击力，应是其重量的两倍，足以致命。昨日，华侨城集团官网变成灰色页面，并设立事故处理通告专题，其中表示，“太空迷航”项目在此次事故后将彻底停止使用。华侨城集团董事长建议将每年6月29日定为“华侨城安全警示日”。东部华侨城相关工作人员介绍说，****谈判还在进行。

二、太空迷航项目简介

国内**自主**的太空主题馆，以其宛如木星的外观，引领着游客探索太空的奇妙之旅。这个项目由我公司委托总装设计院**，北京九华游乐设备制造有限公司精心制造并安装。馆内设有两大体验区域，分别是月球漫步体验区和太空模拟飞行器，为游客提供了沉浸式太空体验。

月球漫步体验区由五个部分组成，包括月球人、火箭升空剧场、神舟七号模拟发射指挥中心、月球漫步体验机以及月球车。月球人区域展示的舱外登月航天服，是科技含量*高且造价昂贵的杰作，它像一个小太空舱，有10-20层伸缩*外壳，重达50多千克，内置防热玻璃**布，确保宇航员在宇宙中安全。头盔可抵挡红外线，背部的大背包则通过喷气反作用力实现宇航员的自由移动，展示了科技工作者的智慧结晶。

火箭升空剧场采用俯览剧场的形式，让游客仿佛置身于火箭发射现场，感受升空的震撼。神舟七号模拟发射指挥中心则让游客深入了解我国航天事业的发展。此外，4台月球漫步体验机具备重力调整功能，让游客体验月球1/6重力的真实感受。月球车作为月球考察的专用车辆，克服了重力、路况、温度等多方面挑战。

而太空模拟飞行器则模拟航天员的超重生理训练，让游客亲身体验动态飞行过程，并挑战*限探险任务。飞船模拟器如同一个12米直径的半球形建筑，集成了载人离心机和动感4D**的功能，提供连贯的太空探险体验。

扩展资料

太空迷航是一种游乐项目，是乘坐飞船模拟器，亲身感受火箭发射时的 2G重力加速度，深圳华侨城的太空迷航是24米直径的穹幕逼真再现浩瀚太空奇景，完美实现航天迷的飞天梦想。是中国自主**全球**全程模拟太空遨游项目。